Reboot de Knight Rider (el coche fantástico) en 2026

El reboot de El Coche Fantástico en 2026 ya no es solo un rumor raro de foro: es una realidad, y la tengo atravesada entre la nostalgia y la curiosidad, como una cinta medio desenrollada en el reproductor.

Que los encargados del invento sean Jon Hurwitz, Hayden Schlossberg y Josh Heald —los mismos cerebros detrás de Cobra Kai— hace que mi yo ochentera levante una ceja, pero no del todo en señal de alarma. Esta gente ya ha demostrado que sabe resucitar un clásico sin tratarlo como un jarrón de porcelana, sino como lo que fue: algo vivo, un poco cutre y muy querido.

Lo que más me fascina y asusta a la vez es la idea de que Knight Rider vuelva en formato película y, además, arrastre consigo a otros viejos conocidos como Airwolf y The Six Billion Dollar Man para montar una especie de universo compartido de máquinas y héroes ochenteros con problemas de IA. De pequeña jamás habría imaginado un crossover así; ahora me lo venden como si fuera lo más normal del mundo, una especie de “Los Vengadores pero con vehículos que hablan y vuelan”. Reconozco que hay una parte de mí que quiere verlo solo para comprobar hasta dónde se puede estirar la cinta sin romperse.

Luego está el tema KITT, que es donde empiezo a morderme las uñas. Se habla de que el coche podría dejar de ser el clásico Pontiac Firebird para convertirse en algo eléctrico: se mencionan nombres como Tesla Roadster, Dodge Charger EV o incluso conceptos de Chrysler, como si estuviéramos eligiendo traje nuevo para un viejo amigo que siempre fue de vaqueros ajustados.

Entiendo el guiño ecológico y futurista, pero para mí KITT nunca fue solo la carrocería: era esa franja roja moviéndose hipnóticamente, esa voz segura de sí misma y esa sensación de que el coche tenía más personalidad que muchos humanos de la serie.

Y mientras los rumores hablan de universos conectados, villanos de inteligencia artificial y tecnología “más lista que nunca”, yo sigo dándole vueltas a la pregunta que realmente importa: ¿va a aparecer David Hasselhoff en todo esto? Puede ser un cameo mínimo, una escena postcréditos, una foto enmarcada en la Fundación para la Ley y el Orden… lo que sea, pero necesito que esté ahí para que mi cerebro acepte que esto es una continuación y no un borrón y cuenta nueva. Michael Knight era tan parte del mito como KITT, y dejarlo fuera sería como rebobinar la cinta y grabar encima justo en la mejor escena.

Que estemos en una época obsesionada con la IA tiene sentido para el reboot: el KITT original ya era, en el fondo, la fantasía definitiva de los 80 sobre un coche inteligente con carácter propio. Ahora quieren llevar eso a otro nivel, hacerlo “más integrado con la tecnología actual”, más conectado, más todo. A mí solo me preocupa que, en el proceso, le quiten esa mezcla rara de ironía, calidez y superioridad moral que tenía, y lo conviertan en un asistente virtual premium con faros bonitos. La magia del original estaba en que, por muy loco que fuera, siempre parecía un poco humano.

Mientras tanto, yo preparo mi propio ritual: antes de sentarme en la butaca a ver la nueva versión, pienso revisitar unos cuantos capítulos en la peor copia posible, con logos incrustados, colores lavados y anuncios cortados a destiempo. Quiero tener muy fresca la textura de ese mundo hecho con cuatro localizaciones, mucha imaginación y una banda sonora de sintetizador que sonaba a promesa de futuro.

Si los responsables de Cobra Kai consiguen que el reboot de Knight Rider no venga a borrar esa cinta, sino a añadirle una pista nueva sin tapar las anteriores, puede que estemos ante una rareza preciosa: un regreso que respeta la memoria sin plastificarla. Y si, en algún momento, escucho de nuevo una voz decir “Michael…” con el tono exacto… no te digo ná y te lo digo tó…